Allegro MicroSystems 推出48V电源与精密传感解决方案，赋能下一代高级驾驶辅助系统

『导读』Allegro MicroSystems 推出面向下一代 ADAS 的完整 48V 运动控制与传感产品组合，助力汽车制造商从 12V 平滑升级至 48V 架构，最高可降低 50% 物料清单成本。

汽车制造商可实现 12V至 48V 平台平滑切换，复用现有软件投入，最高可降低 48V 电源架构50%的物料清单成本

近日，作为全球运动控制与高能效系统领域电源及传感解决方案的领先企业，Allegro MicroSystems, Inc.（以下简称“Allegro”，纳斯达克股票代码：ALGM）宣布推出面向下一代高级驾驶辅助系统（ADAS）的完整运动控制与传感产品组合，简化汽车行业从 12V 架构向48V 架构的升级路径。此次扩充的产品组合包括 AMD89106 和 AMD89186 栅极驱动器、高精度 A17810 电感式扭矩传感器，以及业界首款原生支持 48V 的单芯片电源管理芯片（PMIC）A81481。这些器件共同为安全关键型转向和制动系统提供统一的供电与传感链路。作为现代 ADAS 的核心执行环节，转向和制动系统负责将驾驶决策转化为精准的车辆响应。

产品组合亮点：

·AMD89106 / AMD89186 栅极驱动器：两款器件的 PCB 焊盘布局与寄存器映射相互兼容， 12V 和 48V 平台可共用同一套电机控制板设计，无需电路板改版，并可复用现有嵌入式软件资产。

·A17810 电感式扭矩传感器：可精准、可靠地测量转向扭矩，无需配置磁体与复杂屏蔽结构，有效简化机械设计。

·A81481 单芯片 48V PMIC：助力汽车制造商打造更紧凑、更高效且支持功能安全设计的 48V 电源架构，物料清单（BOM）成本最高可降低 50%。

Allegro 全球市场营销与应用副总裁 Ram Sathappan 表示：“随着汽车制造商向 48V 区域架构演进，工程团队难以承担12V 和 48V 两套平台并行开发的工程成本。我们将 PCB 焊盘布局兼容的栅极驱动器、无磁体扭矩传感器和单芯片 48V PMIC 相结合，为安全关键型转向和制动系统提供所需的供电与传感支撑。汽车制造商现在可以实现从 12V 底盘平台到48V 平台的平滑升级，在复用现有软件的同时，显著缩小电子控制单元体积、降低物料成本。”

新款栅极驱动器：助力软件定义汽车（SDV）落地

随着行业向软件定义汽车转型，同时维护 12V 和 48V 两套电机平台为汽车制造商带来沉重的工程负担。为破解这一架构碎片化难题， AMD89106（12V）和 AMD89186（48V）三相无刷直流（BLDC）电机栅极驱动器采用相同的 PCB 焊盘布局和寄存器映射。工程师只需设计一款电机控制板，即可在车辆升级至更高电压平台时复用核心软件代码。

两款器件均内置相电流检测和数字电流回读功能。相较于传统低侧电流检测拓扑，可提高线控转向、机电制动（EMB）、主动悬架和低压车载充电系统中的电机电流测量精度。

无磁体扭矩传感器：提升测量精度，简化转向系统设计

Allegro 全新 A17810 电感式双角度传感器符合 AEC-Q100 Grade 0 车规标准。该器件摒弃了传统磁式扭矩传感器所需的磁体、磁通集中器和屏蔽结构，可免疫周边电气系统产生的杂散磁场干扰。

A17810 通过检测两个导电靶标，在芯片内部完成扭矩计算，并利用游标原理求得绝对转角，有效减少元器件数量、降低机械结构复杂度。双角度检测可满足电动助力转向（EPS）与线控转向系统的高精度要求，同时有望省去传统转向柱中必备的卫星齿轮与独立角度传感器。

单芯片 PMIC：打造一体化 48V 供电主干

全新 A81481 PMIC 补全了产品组合的供电链路，可为电动助力转向、各类线控系统、机电制动、主动悬架、车载充电和 DC-DC 转换等场景下的安全关键型 48V 电子控制单元（ECU）提供专用电源支撑。

传统 48V 架构多数采用多芯片方案，需搭配专用 12V PMIC、独立 48V 预稳压器及分立保护电路；A81481 则在单颗芯片上集成两路降压稳压器、五路低压差（LDO）稳压器及 ASIL D 级安全诊断功能，为安全关键型 48V ECU 提供更直接的供电方案，在简化设计的同时，最高可降低 50%的BOM成本。

样品支持与 electronica 2026 现场展示

如需了解 AMD89106、AMD89186、A17810 和 A81481 的产品详情、样品申请及评估支持，请访问 Allegro 官方汽车应用页面：allegromicro.com/automotive。

2026 年 11 月 10 日至 13 日，Allegro 将在德国慕尼黑electronica 2026 电子展现场演示最新的 48V 汽车电源与传感解决方案，展位位于 C6 馆 129 号。

关于 Allegro MicroSystems

Allegro MicroSystems, Inc. 凭借在磁传感和电源集成电路领域三十余年的技术积累，提供可提升效率、性能与可持续性的解决方案，推动电气化、自动化、AI 数据中心和机器人领域的发展。Allegro 始终恪守对品质的承诺，持续推动各行业变革，进一步巩固了其作为“车规级”技术先驱和客户成功路上可信赖合作伙伴的地位。如需了解更多信息，请访问 allegromicro.com。

前瞻性声明

本新闻稿包含美国《1995 年私人证券诉讼改革法》所界定的前瞻性陈述。除有关历史事实的陈述外，本新闻稿中的所有陈述均为前瞻性陈述，包括有关 Allegro 产品预期性能、客户收益、成本节省、行业采用情况及相关事项发生时间的陈述。这些陈述涉及已知及未知的风险、不确定性和其他重要因素，可能导致我们的实际结果、表现或成就与前瞻性陈述明示或暗示的任何未来结果、表现或成就存在重大差异。

在某些情况下，可通过“将”“预计”“能够”“可能”“预期”“计划”“预测”“相信”“估计”“潜在”等词语或类似表述识别前瞻性陈述。任何前瞻性陈述均不构成对未来表现的保证，请勿过度依赖此类陈述。

前瞻性陈述基于管理层当前的预期和假设，并受到风险和不确定性的影响。多种因素可能导致实际结果与前瞻性陈述明示或暗示的结果存在重大差异，包括但不限于：我们成功开发新产品并将其商业化的能力；客户对新兴技术的采用速度；我们的产品能否获得客户设计定点以及获得定点的时间；我们有效参与竞争的能力；以及截至 2026 年 3 月 27 日止财年的 Form 10-K 年度报告中列明的其他风险因素。这些风险因素的更新载于我们后续提交的 Form 10-Q 季度报告及向美国证券交易委员会提交的其他文件。所有前瞻性陈述仅反映本新闻稿发布之日的情况。除法律要求外，我们不承担更新此类陈述的义务。