双模控制器真的达到了实用的程度

双模控制器真的达到了实用的程度

  试验内容：1，电机线和霍尔线对准颜色和粗细，接全霍尔，平路零启动，半坡零启动；2，卸开霍尔插头，平路零启动，半坡零启动；1，不接全霍尔，随意卸开其中一个霍尔信号的插针，平路零启动，半坡零启动。
        结果全部能够零启动，区别如下：在没有霍尔信号以及缺少某霍尔信号零启动时，短暂震动一下；霍尔正常时和普通无刷控制器（含自学习）雷同。
        结论如前所述“双模控制器真的达到了实用的程度”。二级市场如下情况特别适合：1，刚刚入行的维修人员，但会接转把和电源；2，电机的霍尔“软故障”不稳定，没规律的时好、时坏，包括霍尔接插件接触不良；3，无刷电机不良，指霍尔安装设计不良以及磁路老化后的电机。
        当然，一级市场装双模控制器以及维修当作普通无刷控制器装双模控制器都是可取的。
        提醒一下网友：1，双模控制器和自学习控制器是有区别的，自学习控制器的三条电机线没有颜色区别，双模控制器的三条有黄、绿、蓝颜色区别；2，双模控制器对电机是有记忆的，换了电机一定要按说明书重新调试。
       因为太忙，没有试验行车中霍尔突然出现（恒定低电平或恒定高电平）问题的情况。目前，石家庄虽然很热，但是运行一个星期有余了没有出现故障.....点击阅读全文

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