纯电动汽车有所成就,问题还需攻克
2010/9/13 赛迪网 阅读:3977由于我国大力扶植新能源汽车产业,所以在纯电动汽车的研发上起步较早,已有多个汽车生产制造企业研发出自身的产品,部分已投入市场。
这些企业当中,首屈一指的当属比亚迪,比亚迪研发的E6纯电动汽车,续驶里程超过300公里,是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车,百公里能耗为21.5度电左右,只相当于燃油车1/3至1/4的燃料价格。现在国际上一般的纯电动车,续航里程大致为150公里,从这一点来讲,E6可被视为比亚迪乃至中国汽车工业的骄傲。
在动力方面,E6仍存在纯电动汽车的普遍缺陷,动力稍强于1.5L汽油车。E6采用的是比亚迪自主生产的铁电池,其含有的所有化学物质均可回收,不会对环境造成任何危害,是绿色环保的电池,采用专业快速充电设备,15分钟可充满电池80%。但这种电池需增加电池组的功率,减少电池组体积和重量,这样才能成为具有优势的纯电动汽车电池,才能批量化生产。
目前,纯电动汽车面临的一大难题是售价颇高,极不容易被市场接受,虽然有政府的补贴政策,但市场反应让不容乐观,我国纯电动汽车仍需尽快攻克电池问题及动力问题,达到批量化生产,降低成本,才能得到有效推广。