【抄袭者的警钟!】下血本参展 CES未料产品全被没收
2016/1/12 电动车网 陈劼 阅读:12130『导读』1月7日中午,一家中国企业在CES的展位被美国联邦执法人员查抄了,理由是涉嫌侵犯专利。
【中国电动车网讯】最近有一则来自海外的消息,让小编几乎犯了“尴尬恐惧症”:1月7日中午,一家中国企业在CES的展位被美国联邦执法人员查抄了,理由是涉嫌侵犯专利。
这家被查抄展位收缴展品的企业来自中国常州,他们原本野心勃勃地想要进军欧美市场,因此斥巨资将自家的“电子冲浪滑板”带到了美国加州的CES展上。
这项展会是全球最大的消费类电子展会,汇集了全球的最顶尖科技产品,江湖地位超然,甚至可以说是电子产品届的“奥斯卡”。
因此和国内的许多企业一样,这家常州的公司开始是抱着镀金的“美国梦”去的,没想到只展出了一天半,就在当地时间下午7点遭到警察突袭,展位被取缔,所有产品被没收,还要去法院应诉。
根据外媒的报道,硅谷创业公司Future Motion早前曾开发了类似的独轮电动滑板车,名为“Onewheel”,并在2014年4月就申请到了相关专利。而就在一个月前,Future Motion发现中国这家公司涉嫌侵权,就向该公司发出禁止通知函,要求该公司停止销售产品。但他们非但没有收到回应,这家中国公司还大模大样地来CES了。
于是气愤的Future Motion在1月6日CES展开始当天就向相关部门举报,自己产品被国外公司仿冒,第二天警察出动取缔了中国公司的展位。
而据小编所知,类似的事件也并不是第一次在CES中发生。在2015年的展会上,一家深圳公司因为展出山寨版苹果手表而收到了指控。
近年来这些山寨产品屡禁不止,甚至敢于向世界市场输出的背后,除了国内监管方面的空白以外,最重要的还是相比国外,山寨产品存在着很大的价格竞争优势。就从这次的事件来看,中国常州的这款产品售价还不到Onewheel的三分之一,深圳公司仿冒的苹果手表就更不用说了。
但是随着近年来我国劳动力成本的提升,越来越多的劳动密集型企业已经将工厂转移到生产成本更低廉的国家去,国际资本从中国制造业撤出的趋势也越来越明显。可以预见的是,在未来中国产品的廉价优势将不复存在。因人力成本的影响,东南亚国家的产品将比山寨企业所输出的更加低廉,想依靠山寨、模仿、抄袭来经营的企业不可能继续存活下来。
除了政治壁垒、渠道狭窄、技术门槛外,未来专利将成为中国厂商国际征途的最大拦路虎。而关于专利这堂课,中国企业还在不断地交学费。
但也有不少企业已经对专利的重要性拥有足够的认识。比如,在国内抄袭仿冒现象颇为严重的电动二轮车市场,几家龙头企业都在以自己的努力引导行业规范化。
以雅迪为例,2015年3月26日,雅迪在当时的春季新品发布会上发布了X极光、钻石、贝肯熊、可珂(KIKO)等新品,并且同时公布了这四款车系雅迪自主研发的专利车型,不允许任何的仿冒复制行为。
而此后10月的南京展上,雅迪又推出了新产品X系列、璀璨系列,主打跨界运动酷车的X系列外形犀利酷炫,而与施华洛世奇合作的璀璨系列则尽显高端质感。更重要的是,它们也都是雅迪自主研发的专业车型。
雅迪此前推出了新的战略目标——做“更高端”的电动车,而自主研发专利的行为不但是这一目标的践行,也是雅迪迈向国际市场必不可少的基础。毕竟从开头血淋淋的教训中可以看出,国际市场对专利的监管要比国内严格得多。
有了专利的基础,雅迪向全球输出产品的道路走得非常顺畅。据悉,2015年12月21日,雅迪电动车在意大利米兰国际摩托车展宣布提前完成了2015年出口销量预期。截至目前,雅迪出口国家数量已经超过66个。而国际巨星李敏镐的代言,也将雅迪更高端的气质演绎地淋漓尽致。
因此,未来想要立足海外市场,除了做好现在的加大品牌投入、融入当地文化等举措外,独创的产品仍然是最核心的竞争力。
纵使中国制造业的整体创新力量与国际还有一段距离,但已有雅迪这样的先行者愿意花费更大的投入去独立研发产品、申请专利,向世界展示中国制造业的创造力,这样的行为应该得到我们的认同和支持,也值得国内制造业学习。