厉害了，科达电皮卡完成汽车正面碰撞测试！

6月14日，国家汽车质量监督检验中心（襄阳），随着一声剧烈的碰撞声音，科达电皮卡完成首次正面碰撞测试。

在目前低速车行业标准暂未出台的情况下，低速车品牌极少有主动参与相关碰撞测试的，一是碰撞测试费用高，二是国家目前没有强制安全要求，低速车企一般也不愿意主动申请测试，这样也导致很多低速电动车安全性没有保障。

本次碰撞测试完全按照高速车国标《GB11551-2014汽车正面碰撞的乘员保护》要求进行测试，科达电皮卡全部满足碰撞的测试标准,足以证明科达电皮卡的高安全的品质,同时也彰显科达电皮卡对自身品质要求的严苛。

科达电皮卡是贵州万仁汽车集团在国家倡导节能减排，大力推广新能源汽车使用的背景下，打造的一款高性价比、高品质低速新能源货车。

其具备大尺寸车厢容积，配备4kw电机，动力强、装载量大。

30%最大爬坡度，爬坡能力强。

最大续航里程180KM，每公里用电仅4分钱，最小离地间隙182mm，通过性佳，涉水能力强，复杂路况轻松应对。

优越的驾控能力，保证驾驶的平稳性、舒适性。

采用高强度一体车身，Q345B高强度车架，安全性高。

漆面采用水性环保漆，质感强，档次性高。

与燃油货车相比，科达电动皮卡具有免上牌、免驾照、免购置税，低能耗、低保养成本的优势。

中电动车网版权声明：
中电动车网转载作品均注明出处，本网未注明出处和转载的，是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权，或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害，并非本网故意为之，在接到相关权利人通知后将立即加以更正。