现代世纪东方TDR52Z红色电动自行车

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现代世纪东方TDR52Z红色电动自行车整车 电机轮毂 电池 整车重量 <55kg 形式 有刷或无刷直流 类型 免维护铅蓄电池 载重+t 标准型85kg 额定转速 200r/min 电压 48V 外形尺寸 1800*580*1250&plusmn;20 额定电压 48V 一次充电耗电量 约〈0.8度 最高车速 45Km/h 额定效率 >75% Battery capacity Standard 10Ahx3 爬坡能力 >5&deg; 额定功率 500W 充电时间 5-9小时 中心轮距 1380&plusmn;20 额定转距 6N.M 欠压电流 42&plusmn;0.5V 防止短路 蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体(或充电时集存的可爆气体)，在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。因此，蓄电池绝对不能有短路产生，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。防止连接松动和不牢 若接触不牢，程度较轻，会发生导电不良，使其线路接触部位发热，线路损耗较大，输出电压偏低，影响电机功率，使行驶里程减少或不能正常骑行；若在接线端子部件接触不牢(绝大多数故障是在接线端与连线接头部位)，端子会大量发热，影响端子与密封胶的结合，时间一长就会发生漏液&ldquo;爬酸&rdquo;现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢，可能产生断路，断路时会产生强烈的火花，可能点爆蓄电池内部的可爆气体（特别是刚充好电的蓄电池，因电池内可爆气体较多，且蓄电池电量足，断路时火花较强烈，爆炸的可能性相当大）。

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