电动拖挂车

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3吨电动牵引车主要技术参数 单位QY- 3额定牵引量Kg 3000最大行驶速度满载 Km/h 15空载 18最小转弯半径mm 4500最小离地间隙mm150空载爬坡能力%×m 10%×12轴距mm1400制动距离m＜3.5最大续驶里程Km60蓄电池规格Ah 330电压V48电动机数量1功率Kw 3外型尺寸（长×宽×高）mm3200×1400×1900自重Kg1100 电动牵引车技术配置及性能优点1、 采用直流串激电机，具有强劲的动力。2、 蓄电池后置以此获得更短的停车距离，更好的制动性能。较小的转弯半径及转向力。3、 游览车式驾驶室。矩形钢管车梁，高强度管状结构。4、 后轮液压制动，鼓式制动器，驻车制动采用手制动形式。5、 驱动桥采用螺旋齿轮直接驱动，自动差速器6、 前后桥采用钢板减震系统，使整车具有良好的乘坐舒适性。7、 电控调速采用美国（CUITIS）控制器技术，起动平稳、工作效率高。8、 数字组合仪表把电池计量表、小时计、电流表等系统合成在一起，采用液晶显示屏和数码显示等先进技术，（具有夜视功能）观察更直接，操作更方便。9、 电气系统主要装有：前大灯、前后转向灯、夜间行驶灯及制动灯、喇叭及倒车蜂鸣器、雨刮器等。10、 充电机采用智能型全自动充电机，充电时间小于8小时， 电池充足后自动断电，有均充功能。11、 车身颜色为橘黄色 ，也可根据用户指定要求定制。 DT-3型平板车载重3000kg，车架主梁及边梁采用10#槽钢（Q235A，产地：马钢），载荷面积 4.0× 2.4m，台面采用框架箱式结构，台面离地高度约 720 mm，四面加装护栏高度为300 mm， 底板为4mm热轧钢板.平板底部(左右两边)各配置4个捆绑带挂钩点,前(底部)后(侧面)各配置2个捆绑带挂钩点,挂钩的材质为Φ12圆钢, 轮胎采用 650-10实芯胎，最小转弯半径约4.5m，轴距 2400mm，轮距 1900mm。牵引拖柄为可调拆卸式，牵引钩离地在150～500mm间可调，牵引架采用δ4×40×80mm矩形钢管焊制而成，长度为1.2m。转向机构为大平面全封闭式单排球式回转转盘，回转转盘承载力量大，转向灵活可靠，能实现转向角达360度自由全转动。该回转支承密封性好，使用中可用黄油嘴润滑，维修率基本为零。承载货台与转向装置之间采用高强度螺栓连接，安全牢靠。转向桥及承重桥的主轴采用45#钢材质，经过调质处理，整体强度好，承载能力强。拖车工作制为连续工作制。车架经防锈处理后，喷漆，颜色为工程黄。拖板的左右后三面粘贴反光条,拖车设计使用寿命为10年。 综合技术要求1、 材料：1.1 车架材料的机械性能不低于GB700中Q236-A或Q235-A.F的性能。焊条、焊丝与焊剂与被焊材料相适应。焊条符合GB5117的规定。1.2 车轴材料的机械性能不低于GB699中45钢的性能。1.3 轮毂轴承均选用瓦房店轴承集团有限公司。2、 车架：2.1 车架焊接的焊缝坡口形式尺寸符合GB985和GB986的规定。2.2 焊缝无裂纹、气孔、弧坑和夹渣等缺陷。2.3 焊缝咬边深度不大于0.5mm，咬边连续长度不大于100mm，焊缝单边咬边总长不超过该焊缝长度的10％。2.4 焊缝上的溶渣和两侧的飞溅物必须清除。2.5 车架在1.1倍额定载重量下的变形不超过L/1000（L为轴距。3、 总装：3.1 轴距极限偏差为±2.0mm。3.2 两轮对轴线的平行度为3.0mm。3.3 两轮对对角线L1与L2之差不大于3.0mm。4、 涂装除锈：4.1 钢板、型材、铸、锻件表面除锈达到了GB8923中的St2级。4.2 每层漆膜厚度为25～35μm；漆膜总厚度为75～140μm。4.3 漆膜附着力符合GB9286中2级的检验规定。4.4 产品的涂漆颜色和色样符合JB2299规定。4.5 产品出厂前所有外露加工面进行防锈处理。5、 设备检验实施规定：

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