福田14座燃油观光车FT6153Q

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类型14座燃油观光车产品型号FT6153Q整车外形尺寸(mm)长*宽*高5000×1650×2000载客人数/人14前/后轮距(mm) 1360轴距(mm)3250前/后悬(mm)570/1180整备质量（kg）1090最高车速km/h45最大爬坡度25%最小转弯直径（mm）6500前后悬架前麦弗逊，后纵置板簧后桥全浮后桥，车轮165/70R13转向系统齿轮齿条制动器前盘后鼓，液压制动制动真空助力必装车架框架式大灯全新开发汽车大灯座椅高回弹海绵+皮革包裹连体连排座椅发动机465电喷发动机选装遮阳帘产品卖点：1、动力性好、爬坡能力强。奥星匹配柳机465发动机，中置后驱，爬坡能力更强，最大爬坡大于25%。2、散热性好，重载爬坡时发动机不会过热。前置全铝散热器迎风面积大、散热效果好，可确保观光车长时间低档低速，重载爬坡时发动机不会过热，完全解决其它品牌燃油观光车过热问题。3、转向操控轻便。奥星发动机中置后驱，前轴荷小，转向操纵轻便，转向轮没有发动机限制，转弯半径更小，机动性好。4、制动操纵轻便、制动性能好、安全可靠。福田奥星燃油观光车行车制动采用7.5英寸真空助力器+液压双回路前盘后鼓式制动系统，操纵更轻便，制动性能稳定、安全可靠。奥星驻车采用领从蹄式中央驻车制动器，制动操纵力小，驻坡能力强，车辆在景区山道上驻车更安全、可靠。5、车架刚度大、强度高、防腐能力强。福田奥星观光车车架主梁规格为100×50大规格矩管，经酸洗、磷化、电泳、浸漆、烘烤等一系列防腐工艺处理，与其它品牌观光车车架采用80×40方管、表面喷漆相比，奥星车架刚度大，强度高，内外部均有防腐能力，使用寿命更长。6、稳定性好，乘客上下车方便，乘坐更舒适。车辆地板离地高度小于400mm,车辆稳定性好，乘客上下车方便，中间乘客座椅全部朝前布局，与同类车型采用公交座椅相比，奥星采用一体式加宽海绵包革乘客座椅，公交座椅支撑，乘客脚部放置空间宽大，乘坐更舒适。7、发动机维修保养方便。发动机中置，中控台采用与前罩分体装配结构，使发动机及其附件的维修和保养比前驱车型方便，可大大缩短检修维护的时间。8、专利前大灯，造型新颖美观，亮度高、节能省电；前大灯灯罩采用高强度透光材料，光透性好，照射距离远，20000坎德拉光照强度等达到国家对轿车灯具标准要求。与国内同类型车型一般采用圆灯或方灯相比，外型更美观，夜间行车更安全。9、乘用车全浮后桥，承载能力强。后桥桥管采用钢板冲压成型工艺，主减采用模数为5的双曲线锥齿轮，后桥承载能力强，6.833大速比，可比同排量其它品牌前驱观光车爬坡能力提升15%以上。

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