充电器

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大功率充电器都使用含油风扇散热。含油风扇噪音小，价格低，但随使用时间增加、灰尘吸附增多，因摩擦发热，油量逐渐减少，轴承的摩擦与振动增加。由此导致风扇噪音增大，寿命缩短。因此不适用于工作时间长、使用环境恶劣的电动车充电。受电路设计、元器件散热、生产工艺的限制。大功率充成为众多充电器厂商一道不可逾越的鸿沟。随着市场电器取消散热风扇，几乎的迫切需求世纪末本公司推出了CX型系列大功率充电器，这款充电器采用新型材料高频变压器、主开关电路用双MOS管并联驱动模式、且优化了电路设计，彻底解决了充电器变压器及功率管的高温工作问题，取消了散热风扇. 输入电压 AC220V 50Hz 输出最高电压 DC59.0V 输出最大电流 DC1.8A 转换电流 400mA 浮充电压 55.0V <td style="BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 5.4pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: windowtext 1pt solid; WIDTH: 68.4pt; PADDING-TOP:

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